leser安全閥的選用、維修與校驗上海代理

產(chǎn)品型號： 4592.2472

所屬分類：leser萊斯安全閥維修校驗

更新時間：2025-11-13

簡要描述：leser安全閥的選用、維修與校驗上海代理
煤化工在用安全閥的選用、維修與校驗上海辦事處在確定安全閥時其公稱壓力一定要大于整定壓力，在達(dá)到全開啟時的壓力不能超過安全閥的公稱壓力，彈簧工作壓力范圍限制得越小，安全閥的工作性能就越好。

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leser安全閥的選用、維修與校驗上海代理

1 安全閥的選用

根據(jù)煤化工系統(tǒng)壓力及介質(zhì)的多樣性、復(fù)雜性，在安全閥選用時應(yīng)考慮設(shè)備內(nèi)的溫度、壓力、介質(zhì)等因素的影響，根據(jù)設(shè)計要求按安全閥的流通直徑、口徑等配置合適的安全閥型號。在確定安全閥時其公稱壓力一定要大于整定壓力，在達(dá)到全開啟時的壓力不能超過安全閥的公稱壓力，彈簧工作壓力范圍限制得越小，安全閥的工作性能就越好。

（1）排放無毒無污染的介質(zhì)，如果允許泄漏大氣時選用開放式帶閥帽的全啟式安全閥；若要求對安全閥做定期開啟試驗時，應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥，當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到整定壓力的75%以上時，由提升扳手檢查閥門開啟的靈活性。

（2）有毒或易燃介質(zhì)必須采用封閉式安全閥，閥蓋和保護(hù)罩墊片處應(yīng)有良好的密封，以確保排出的介質(zhì)不外泄，安全閥起跳后介質(zhì)要按規(guī)定的出口排出，同時要求作氣密性試驗。

（3）高背壓的場合應(yīng)選用背壓平衡式安全閥或先導(dǎo)式安全閥，必要時安裝互為備用的兩個安全閥，進(jìn)出口切斷閥好采用機械聯(lián)鎖裝置，可以在維修時滿足設(shè)備所要求的介質(zhì)泄放量。

（4）對于強腐蝕及極度危險的介質(zhì)應(yīng)選用波紋管安全閥，波紋管安全閥利用波紋管把彈簧及導(dǎo)向機構(gòu)等與介質(zhì)隔離，同時能夠消除背壓波動對閥門性能的影響，還能保護(hù)彈簧和其他內(nèi)件免受介質(zhì)的腐蝕。

（5） 介質(zhì)溫度較高的場合常選用帶散熱器的安全閥。①封閉式安全閥使用溫度超過250 ℃、開放式安全閥使用溫度超過350 ℃時選用帶散熱器的安全閥；②設(shè)備內(nèi)氣體介質(zhì)壓力大于3.0 MP，溫度超過235 ℃時采用帶散熱片的安全閥。

2 安全閥的維修

當(dāng)煤化工系統(tǒng)運行不穩(wěn)定時，設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)受系統(tǒng)壓力、溫度變化的影響，介質(zhì)中的顆粒及雜質(zhì)會沖進(jìn)閥體內(nèi)，部分固體雜質(zhì)落到密封面上使閥芯與閥座間產(chǎn)生間隙造成滲漏，并在密封面形成壓痕，存積在密封面間的介質(zhì)腐蝕產(chǎn)生的凹坑溝痕，造成介質(zhì)的持續(xù)泄漏或粘連而無法滿足生產(chǎn)要求，這時要對安全閥進(jìn)行維修。

安全閥的修理主要是對安全閥密封面的修理，化工設(shè)備上的大多數(shù)安全閥經(jīng)使用后殘留刺鼻的化學(xué)物品，拆卸時應(yīng)注意防護(hù)。部分安全閥的閥體、彈簧上粘連著凝固介質(zhì)，解體后應(yīng)采用高溫蒸汽或其它不易腐蝕的清洗劑清除殘留物。非金屬材質(zhì)的密封面在損壞后一般采取更換或用車削加工。金屬密封面在損壞不太嚴(yán)重的情況下采用研磨的方式。在研磨時閥座和閥芯必須用平整的磨具進(jìn)行分開研磨。密封面損傷較重或有明顯的壓傷等缺陷時，使用粒度300～400研磨膏初研，然后用粒度600～800研磨膏精研，后使用粒度1000～1200研磨膏拋光精研，每次換研磨膏時必須用丙酮擦洗干凈，拋光精研時，涂上極少量的研磨膏輕輕地研磨，直出光亮，研磨完畢后將閥芯及密封面上的研磨膏清理干凈，經(jīng)多次研磨后直達(dá)到密封要求。

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3 安全閥的校驗

在線校驗和校驗臺校驗是常用的兩種校驗方法，根據(jù)煤化工廠設(shè)備工況、介質(zhì)類型、使用壓力等因素選擇合適的校驗方法。在線校驗優(yōu)點是在設(shè)備運行時進(jìn)行，安全閥不用從設(shè)備上拆卸下來，校驗速度較快，便于對焊接式安全閥的校驗，同時可測定回座壓力，校驗結(jié)果更接近實際工況；缺點是校驗時比較危險，不可以做密封性試驗。校驗臺校驗是通過氮氣、水等介質(zhì)使安全閥開啟，記錄開啟壓力，優(yōu)點是解決常溫介質(zhì)和工作溫度250 ℃以下的安全閥整定和檢漏，節(jié)約新裝安全閥的調(diào)整時間，減少能源消耗和降低工作危險性；缺點是存在運行溫度與常溫下的誤差（彈簧在高溫下變軟），只能做開啟壓力整定和密封性試驗，不能校驗回座壓力。校驗時應(yīng)注意對無法考慮背壓安全閥、高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥應(yīng)選用校驗臺校驗。高壓安全閥校驗彈簧調(diào)節(jié)只能微調(diào)，校驗的氣流、水流必須經(jīng)過過濾。

安全閥校驗時應(yīng)注意回座壓力的調(diào)節(jié)，回座壓力指隨著系統(tǒng)壓力的降低，閥瓣與閥座重新接觸，閥門開啟高度為零，介質(zhì)停止連續(xù)流出時安全閥入口處的靜壓力?；刈鶋毫μ徒橘|(zhì)流出量較大，造成介質(zhì)和能量的損失，太高達(dá)不到系統(tǒng)介質(zhì)排放，閥門會出現(xiàn)頻跳；因此在經(jīng)驗豐富的情況下，在能達(dá)到排放量的情況下盡量的調(diào)高回座壓力，降低介質(zhì)和能量的損失。調(diào)整方法是通過調(diào)節(jié)圈來調(diào)節(jié)間隙，間隙越小噴出時阻力越大，托住閥芯下降的力越大越不易回座；間隙越大閥芯越容易回落，回座壓力就越高。由于常溫校驗臺無法進(jìn)行開啟高度及排放量的試驗，所以校驗臺校驗安全閥時調(diào)節(jié)圈應(yīng)保持出廠狀態(tài)。